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Le secteur des voyages et de l’aviation demande l’introduction de tests antigéniques pour les voyageurs dans les aéroports

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ABTO, Air Belgium, A4E, BAR Belgium, BATA, BATM, Belgian Travel Organisation, Brussels Airport Company, Brussels Hotels Association, Brussels South Charleroi Airport, CLIA, IATA, UPAV et VVR lancent un appel au gouvernement belge pour la mise en place de tests antigéniques dans les aéroports, facilitant ainsi les déplacements des voyageurs.

La crise de la Covid-19 affecte de manière inédite l’industrie de l’aviation et est devenue une question de survie. L’industrie du tourisme et du voyage, les transporteurs aériens, les aéroports, tous les acteurs de ces secteurs demandent au gouvernement belge la mise en place urgente des tests antigéniques dans les aéroports en lieu et en place d’une quarantaine, afin de faciliter les déplacements des voyageurs.

Selon IATA, la chute du trafic aérien est de l’ordre de 70% sur l’ensemble de l’année 2020. La légère reprise observée au cours de l’été s’est vite infléchie, la situation de reprise de la Covid 19, la fermeture des frontières et la dégradation de la situation économique ont entraîné une forte réduction de la demande du transport aérien pour les mois à venir et ont confronté les acteurs à plus d’incertitude.

Plusieurs plateformes de grands aéroports européens (Milan, Rome, Francfort, Londres…) et très récemment Paris, sont en train de se doter du dispositif de tests antigéniques afin de permettre un diagnostic rapide. Nous demandons une mise en place rapide et urgente en Belgique. En se concentrant sur les tests plutôt que sur la quarantaine, nous sommes de plus en plus certains que le virus ne voyagera pas avec les passagers.

Actuellement, les contraintes sanitaires et les règles concernant l’ouverture des frontières peuvent encore varier en Europe d’un pays à l’autre. Il est donc urgent que la recommandation récente du Conseil de l’Union européenne visant à définir les zones à risques en Europe par le biais d’une cartographie commune soit implémentée en Belgique le plus rapidement possible. De manière plus générale, un effort d’uniformisation des mesures permettrait aux voyageurs de voyager et d’augmenter ainsi le niveau d’activité d’une industrie fortement sinistrée qui lutte pour sa survie. De plus, les avionneurs et IATA, soulignent la faible probabilité des contaminations en avion, le système de filtration des avions renouvelant l’air d’une cabine toutes les 2 à 3 minutes.

Malgré la pandémie, tous les acteurs se doivent de proposer aux passagers une solution pour voyager dans les meilleures conditions sanitaires possibles : le déploiement des tests antigéniques sur les plateformes aéroportuaires est une solution.

 

Contact pour la presse

Pascal Struyve
BATM President
pascal.struyve@batm.be
+32 477 63 78 58

About A4E

Airlines for Europe (A4E) is Europe’s largest airline association, based in Brussels. A4E works with policymakers to ensure aviation policy continues to connect Europeans with the world in a safe, competitive and sustainable manner. As a key initiator of aviation’s Destination 2050 roadmap, A4E and its members committed to achieve Net Zero carbon emissions for their own operations by 2050. With a modern fleet of over 3,200 aircraft, A4E airlines carried over 270 million passengers in 2021 — down from 700 million in 2019 due to the COVID-19 pandemic. Each year, A4E members with air cargo and mail activities transport more than 3.7 million tonnes of goods, life-saving vaccines and essential medical equipment to more than 360 destinations either by freighters or passenger aircraft. Follow us on Twitter @A4Europe.